sábado, 22 de mayo de 2010

La 'Armada' española sale a flote

El ciclismo español logró una importante victoria colectiva en la undécima etapa del Giro de Italia que transcurría entre Lucera y L'Aquila sobre un recorrido de 256 kilómetros. Arroyo se colocó segundo en la general, Tondo quinto y Sastre, octavo, vuelve a estar en la 'pomada'. La etapa fue para Petrov y Porte es el nuevo líder en un día de locos.

Cuando parecía que Carlos Sastre ya no aspiraría a nada en este Giro, cuando parecía que su compañero en el Cervelo Xavier Tondo se quedaba sólo ante el peligro y cuando parecía que David Arroyo y el Caisse D'Epargne no tenían mucho que decir en esta carrera, al final, todos ellos lograron mantener a flote a la 'Armada'.

La undécima etapa del Giro será recordada por muchos y por mucho tiempo. Un garrafal despiste de los hombres que comandaban la general hizo que, al terminar el día, todo diera un vuelco de casi 180 grados. Los que antes estaban descolgados en la clasificación, ahora están arriba, y viceversa. Lo dicho, de locos.

Cerca del kilómetro 25 de la etapa se producía una escapada tan numerosa que más bien parecía una manifestación de ciclistas. Más de 50 corredores saltaban del pelotón, que dejaba hacer sin ser conscientes de las graves consecuencias que más tarde le acarrearía éste hecho.

Entre los fugados se encontraban nombres importantes como los de Carlos Sastre, David Arroyo, Xavier Tondo, Bradley Wiggins o Richie Porte. La ventaja pronto comenzó a aumentar y llegó incluso a rozar los 18 minutos. El Astana y el Liquigas pagaron muy caro el tremendo despiste. Ni uno ni otro se decidieron a tirar del pelotón y, mientras se lo pensaban, la cabeza de carrera aumentaba la diferencia.

De estos cerca de 50 corredores se iban descolgando algunos ciclistas, pero los 'pilares' de la escapada seguían intactos. Porte, del Saxo Bank, se convertía en el líder virtual porque la ventaja se mantenía cercana a los 12 minutos, tiempo que apenas variaría hasta el final de la etapa.

CLASIFICACIÓN DE LA GENERAL

Pos. Ciclista País Eq. Tiempo
1 Richie Porte AUT SAX 45:30:16
2 David Arroyo ESP GCE 01:42
3 Robert Kiserlovski CRO LIQ 01:56
4 Xavier Tondo Volpini ESP CTT 03:54
5 Valerio Agnoli SUI LIQ 04:41
6 Alexander Efimkin RUS ALM 05:16
7 Linus Gerdemann ALM MRM 05:34
8 Carlos Sastre ESP CTT 07:09
9 Laurent Didier LUX SAX 07:24
10 Bradley Wiggins GBR SKY 08:14
11 Jan Bakelants BEL SIL 08:39
12 Alexandre Vinokourov KZ AST 09:58
13 Cadel Evans AUT BMC 11:10
14 Vincenzo Nibali ITA LIQ 11:28
15 Ivan Basso ITA LIQ 11:49

lunes, 5 de abril de 2010

FÓRMULA 1

¡¡Desastre total!! Para empezar, en la vuelta de formación, a Fernando se le rompió el embrague y tubo que ir durante toda la carrera con un control del vehículo manual.
-Ha sido la carrera más dura y difícil de mi vida.
Tanto que trabajó el asturiano para luego quedarse fuera de la carrera a falta de dos vueltas. Para empezar, pedro que salía el 12 y ni siquiera pudo comenzar la carrera por un problema de transmisión. Fernando, en la salida, adelantó tres posiciones debido a que el coche de Rubens Barrichello no arrancó. Fernando iba detrás de Massa siguiendo sus tiempos pero eran bastante malos. Massa era incapaz de pasar a nadie y por ello no consiguieron buenos resultados los Ferrari. Hamilton, fue el mejor de la carrera ya que pudo avanzar hasta catorce posiciones. Mientras, arrasaban los Red Bull Vettel primero y Webber segundo. Alonso, fue el último en parar y en cuanto salió de boxes, hacía vuelta rápida tras vuelta rápida. Hasta que alcanzó a Massa y a Button. Massa de tanto presionar, pasó a Button y Fernando no podía con él. El kaiser, al pisar mal uno de los pianos, se le pinchó una rueda y él, se pensaba que era un problema de transmisión y se fue a la hierba. 7 coches no acabaron la carrera. Peru hubo un octavo coche que se despidió de la carrera que nadie se esperaba: Fernando Alonso. Que de tanto presionar a Button, le cogía todo lo que el mClaren echaba y el motor del español dijo basta. Alguersuari acabó noveno y los hispania acabaron la carrera por delante de los lotus. La lluvia no pasó por Malasia. Veremos a ver si Fernando tiene más suerte en China. La carrera fue para Vettel y Webber quedó segundo

domingo, 4 de abril de 2010

Inscripciones para el Giro de Italia


La 93 edición del Giro de Italia contará con 22 equipos, los cuales deberán alinear a 9 corredores.
El Giro comenzará el 8 de mayo en Amsterdam para concluir el 30 de mayo en Verona.
Entre la lista de los corredores pre-inscritos figuran grandes ciclistas como:
- Ivan Basso: ganador del Giro de Italia.

- Damiano Cunego: ganador del Giro y de la Amstel Gold Race.

- Carlos Sastre: ganador del Tour de Francia.

- Óscar Freire: tricampeón mundial.

- Cadel Evans: actual campeón mundial y dos veces segundo en el Tour.

- Alexandre Vinokourov: ganador de la Vuelta España.


Dentro de la nómina de ausencias destaca la de Denis Menchov( actual campeón del Giro), Alberto Contador( bicampeón del TOur y ganador del Giro), Lance Armstrong( heptacampeón del Tour) y Mark Cavendish( ganador de 5 etapas en las dos últimas ediciones).

sábado, 3 de abril de 2010

FÓRMULA 1

Menuda clasificación del sábado más inesperada. Ha pasado te todo. En la primera tanda (Q1) han salido todos los coches excepto los mClaren, los Ferrari y uno de los Red bull. Y como prometía hacechar la lluvia, empezó a llover intensamente y en cuanto salieron los grandes ni Hamilton, Fernando Alonso ni Felipe Massa consiguieron pasar a la segunta tanda y se quedaron fuera. Jenson Button saldrá el 17 porque trompeó en una curva y se le atascó el coche en la cuneta. En la segunda tanda hubo un gran dominio de los Red Bull; ha sido muy dificil el riesgo entre poner neumáticos intermedios y de lluvia extrema porque en éste circuito llueve a ratos. Era raro el piloto que no hacía tompros. Incluso Fernando hizo un trompo pero consiguió mantener el coche en pista. En la tercera tanda de la clasificación a los dos minutos se paraba por una tormenta de aire, lluvia y de truenos pero poco después volvieron a salir los coches a pista. Finalmente Webber que se arriesgó con neumáticos intermedios conseguirá salir mañana en la pole, Rosberg será segundo y Vettel tercero. Fernando Alonso saldrá desde la decimonovena pisición, Hamilton saldrá el vigésimo y Massa el vigésimoprimero. De la Rosa y Jaime Alguersuari saldrán el doce y el catorce para poder luchar por los puntos. El Kaiser ha decepcionado mucho saliendo octavo y tendrá que aprender otra leccíón de su compañero de equipo que otra vez saldrá por delante de él. Fernando no quería que lloviera pero con esa salida todo lo que sea sobrenatural sera beneficioso. En éste circuito la salida es una anécdota pero aun así hay que esforzarse a tope. Malasia es un circuito muy raro respecto a la lluvia porque puede llover cadia diez minutos o puede diluviar durante toda la carrera. Va a ser una carrera emocionante y Fernando tiene que defender su primer puesto en la clasificación de mundial. Mañana el previo será a las 8:00 de la mañana y a las 10:00 el emocionante y seguro que intenso gran premio de Malasia (Sepang) así que hay que prepararse porque a la mínima la carrera da un vuelco total.

domingo, 28 de marzo de 2010

FÓRMULA 1

Como éste fin de semana no habrá ninguno. El sábado, en clasificación no llovió de milagro. Hamilton no pasó a la Q3. Al final, Vettel salió primero, Webber segundo y Alonso tercero. Hoy en la carrera de por la mañana, la cosa pintaba mal para Fernando porque en la salida, el coche trompeaba debido a la lluvia con lo cual todos iban con neumáticois intermedios y cuando le pasaron dos coches en la primerca curva, le hicieron trompear y se puso decimoctavo. Alonso, ha ido recuperando posiciones y ha sido de los únicos que sólo han parado una vez. Gracias a eso ha conseguido finalizar cuarto. Vettel no se lo creía cuando se veía parado en la hierba por un problema con el disco de freno y se despedía de ganar en Melbourne. Alonso ha tenido detrás pegados a él a Hamilton, Webber y Rosberg Desde la vuelta cincuenta hasta la cincuenta y siete. En la cual Webber se tocaba con Hamilton y se alejaban de Alonso. Pero finalmente, La carrera fue para Button el segundo (sorpresa) Kubica y tercero Massa. Alonso ha acabado cuarto y Pedro y Alguersuari no han podido obtener ningún punto porque el kaiser les ha pasado a los dos en las últimas vueltas. Alonso suma doce puntos y sigue primero en el mundial con 37 puntos, Massa 33 y Button 31. Próxima estación Malasia día cuatro de abril (La próxima semana. Esperemos que todo salga bien. ¿Qué pasará?...

viernes, 26 de marzo de 2010

FÓRMULA 1 (entrenamientos del viernes)

Hoy viernes día 26 se han realizado los entrenamientos libres y a pasado de todo. En la primera tanda de entrenamientos, los más rápidos han sido cómo no Ferrari, mClaren, Mercedes y Red Bull. Fernando, en la primera tanda ha quedado sexto. Hasta ahí todo ha sido normal. Lo dificil y lo que ha fastidiado el provar las novedades de los coches ha sido en la segunda tanda debido a la lluvia. Hispania, el equipo español, ha pasado más tiempo dentro del box que fuera. Ha bido muchos problemas para ellos. Alguersuari piensa salir desde la decimocuarta posición en la carrera del domingo. Hamilton ha quedado segundo y el campèón del mundo Jenson Button primero. Pocos han sido los coches que no han tenido problemas y en la clasificación de mañana, a las 7:00 de la mañana hay un 74% de probbilidad de lluvia. El domingo, nos espera una emocionante e intensa carrera en Australia a las 8:00 de la mañana. En los tres últimos años, el hombre que ha salido desde la pole aquí ha sido quien ha ganado la carrera. En 2006, Alonso salió en segunda línea (3) y quedó primero.

miércoles, 24 de marzo de 2010

Motorland entra en el mundial de motociclismo


Motorland Aragón entra finalmente en el campeonato,
pero de momento solo por este año,
tras tener que pagar 5.000.000 de euros.
Este es el cuarto circuito Español en el mundial de
motociclismo tras Jerez, Montmelo y Ricardo de Tormo.