sábado, 3 de abril de 2010

FÓRMULA 1

Menuda clasificación del sábado más inesperada. Ha pasado te todo. En la primera tanda (Q1) han salido todos los coches excepto los mClaren, los Ferrari y uno de los Red bull. Y como prometía hacechar la lluvia, empezó a llover intensamente y en cuanto salieron los grandes ni Hamilton, Fernando Alonso ni Felipe Massa consiguieron pasar a la segunta tanda y se quedaron fuera. Jenson Button saldrá el 17 porque trompeó en una curva y se le atascó el coche en la cuneta. En la segunda tanda hubo un gran dominio de los Red Bull; ha sido muy dificil el riesgo entre poner neumáticos intermedios y de lluvia extrema porque en éste circuito llueve a ratos. Era raro el piloto que no hacía tompros. Incluso Fernando hizo un trompo pero consiguió mantener el coche en pista. En la tercera tanda de la clasificación a los dos minutos se paraba por una tormenta de aire, lluvia y de truenos pero poco después volvieron a salir los coches a pista. Finalmente Webber que se arriesgó con neumáticos intermedios conseguirá salir mañana en la pole, Rosberg será segundo y Vettel tercero. Fernando Alonso saldrá desde la decimonovena pisición, Hamilton saldrá el vigésimo y Massa el vigésimoprimero. De la Rosa y Jaime Alguersuari saldrán el doce y el catorce para poder luchar por los puntos. El Kaiser ha decepcionado mucho saliendo octavo y tendrá que aprender otra leccíón de su compañero de equipo que otra vez saldrá por delante de él. Fernando no quería que lloviera pero con esa salida todo lo que sea sobrenatural sera beneficioso. En éste circuito la salida es una anécdota pero aun así hay que esforzarse a tope. Malasia es un circuito muy raro respecto a la lluvia porque puede llover cadia diez minutos o puede diluviar durante toda la carrera. Va a ser una carrera emocionante y Fernando tiene que defender su primer puesto en la clasificación de mundial. Mañana el previo será a las 8:00 de la mañana y a las 10:00 el emocionante y seguro que intenso gran premio de Malasia (Sepang) así que hay que prepararse porque a la mínima la carrera da un vuelco total.

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